凯发K8混合动力系统中，通常采用电机的输出功率在整个系统输出功率中占的比重来表示不同程度的混合动力系。

　　1.维护作业场地应干燥,并设置警示隔离区和警示牌。 2.维护作业区域应配备消防及高压防护应急设备,包括但不限于消防剪、消防沙、消防铲、灭火器、防毒面罩和绝缘棒等。 3.纯电动汽车高压系统(以下简称“高压系统”)维护作业人员应取得电工特种作业操作证,并经专业培训合格后上岗。 4.高压系统维护作业时,应由不少于2人协同操作,维护作业人员应遵守电工安全操作规范。 5.高压系统维护作业人员应穿戴安全防护装备,使用具有绝缘防护的作业工具,禁止佩戴金属饰品进行作业。安全防护装备应包括但不限于绝缘手套(耐压等级在1000V以上)、绝缘鞋眼护具、安全帽等。防护装备和作业工具应无破损，绝缘有效。 6.高压系统维护作业前，应按照关闭车辆电源总控制开关

　　日益严格的能效及环保法规推动汽车功能电子化趋势的不断增强和混合电动汽车/电动汽车(HEV/EV)的日渐普及，这加大了对高能效和高性能的电源和功率半导体器件的需求。安森美半导体作为汽车功能电子化的领袖之一和全球第二大功率分立器件和模块半导体供应商，提供广泛的高能效和高可靠性的系统方案，并采用新型的宽禁带材料如碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)等进行新产品开发，用于汽车功能电子化和HEV/EV应用。 HEV/EV重点应用及方案概览 HEV/EV的重点应用有：车载充电器、电池管理、牵引逆变器、辅助逆变器、48 V皮带启动发电机(BSG)和DC-DC转换器。 典型的HEV/EV高压应用框图如图1所示。交流电源通过车载充电器输

　　的功能电子化方案 /

　　早在1837年就出现了电动汽车，汽油流行之后，设计师越来越重视内燃机引擎，尽管如此，许多汽车制造商的心中仍然有一个电动汽车梦。   看到 特斯拉 推出的新汽车，我们知道一点：世界离 自动驾驶 汽车更近一步了。回看汽车历史，我们会发现：在过去一个多世纪里，设计师一直梦想着开发出电动汽车。     今天，路面上已经有许多电动汽车和混合动力汽车凯发K8，当年的设计为它们扫清了道路。从四四方方的月球车到成熟的跑车，这些设计展示了电动汽车的功能，诠释了它的便利性。   第一款知名的电动汽车是1837年制造的，开发者是苏格兰人罗伯特?戴维森（Robert Davidson），实际可用的汽车于60年代才推出。产品引起一阵惊叹，技术获得初步成功，20

　　横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体被雷诺 － 日产 － 三菱联盟指定为高能效碳化硅（SiC）技术合作伙伴，为联盟即将推出的新一代电动汽车的先进车载充电器（OBC）提供功率电子器件。 雷诺 － 日产 － 三菱联盟计划利用新的SiC功率技术研制更高效、更紧凑的高功率车载充电器，通过缩短充电时间和提高续航里程，进一步提高电动汽车的吸引力凯发K8。作为雷诺 － 日产 － 三菱联盟的先进SiC技术合作伙伴，意法半导体将提供设计集成支持，帮助联盟最大限度提升车载充电器的性能和可靠性。 意法半导体还将为雷诺 － 日产 － 三菱联盟提供充电器相关组件，包括标准硅器件。含有意法半导体碳化硅的车载充电器计划于2021年投入量产。

　　的快充研发 /

　　近期，乐视宣布将要涉足汽车制造业，打造“超级汽车”，并自称将成为“全球首家造车的互联网公司”。乐视造车已经由传言变为现实，不过互联网这个搅局者在汽车行业也并非“一马平川”，发改委最近出台的《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)无疑可以称得上是横亘在互联网企业造车面临的一道难题。 对此，中汽协秘书长董扬在汽车行业信息发布会上表示：“发改委就这个准入意见征求了我们的意见，我觉得新能源汽车企业进来，最保守的目的是放几条鲶鱼进来，要搅和起来。” 不可否认，乐视造车或许会给汽车行业带来“鲶鱼效应”，传统汽车企业也要正视互联网智能电动汽车这一方向。实际上，目前大多数电动汽车

　　十八届三中全会的决定明确提出，发挥市场对技术研发方向、路线选择、要素价格、各类创新要素配置的导向作用。因此，今后在产业技术政策的制定与实施中，必须更加注重发挥市场作用，这方面美国有成熟的经验。20世纪90年代以来，美国政府与产业界密切合作，出台了一系列电动汽车产业技术政策，其制定与实施机制具有代表性。 美国电动汽车产业技术政策概况     克林顿政府1993年开始实施新一代汽车合作计划(以下简称PNGV计划)，掀起了混合动力汽车(HEV)研制热潮。小布什政府2001年启动自由合作汽车研究计划(以下简称FCAR计划)替代PNGV计划，主攻氢燃料电池汽车(HFCV)；2006年提出了先进能源计划，转向插电式混合动力汽车

　　加强能源效率并减少气体排放的“绿色”汽车，增强保护并提高安全功能水平这两大主要趋势正驱动着新一代汽车的发展。显然，采用绿色环保设计的汽车不一定就是混合动力汽车(HEV)。其实有许多传统技术都可以使汽车更加符合环保要求，有助改善燃料效率和减少气体排放，例如直接燃油喷射、可变气门控制、停缸节油、涡轮增压引擎、润滑引擎等。  从节能的角度来说，我们看到不同设计和款式的“绿色汽车”。当中有些能够让消费者以更少的预算满足他们的需要。启动/停止(Start-stop)功能便是一个价钱合理的节能功能。这种功能使内燃机在汽车遇上红灯或者堵车时便会自动暂停运作。欧洲的OEM已经把这种功能当作它们的主流平台标准功能。整个启动/停止功能涉及的额外成本

　　上周刚发生完Uber无人驾驶汽车交通事故凯发K8，紧接着美国加州一辆特斯拉电动汽车上演了撞车事件，这台蓝色的Model X撞上围栏然后起火，整台车的车头部份完全损毁，司机送院后不治身亡。 虽然人为驾驶和汽油车也经常爆出事故，此次电动汽车事故并不会对产业风向有多大影响。不过，高密度的使用电池，可能使得汽车更容易发生起火甚至爆炸。该事件的发生给电动汽车产业敲响了警钟，汽车厂商必需认真考虑电池的安全问题。     图片来源：nbcbayarea 电池容量突破和安全是关键 电动汽车 已经成为未来汽车的趋势，但电池问题仍然是行业的痛点。大多数传统电动汽车采用铅酸蓄电池，虽然在低温环境下铅酸蓄电池表现良好，而且相当便宜，但它会让司

　　三合一电驱动系统效率测试

　　用驱动电机系统可靠性试验方法

　　驱动电机选配方法

　　用轮毂电机研究热点及趋势分析

　　MPS电机研究院 让电机更听话的秘密！ 第一站：电机应用知识大考！跟帖赢好礼~

　　电源小课堂 从12V电池及供电网络优化的角度分析电动汽车E/E架构的趋势

　　解锁【W5500-EVB-Pico】，探秘以太网底层，得捷电子Follow me第4期来袭！

　　2023年12月，米尔电子联合战略合作伙伴全志科技，率先业内发布了国产第一款T527核心板及开发板，这款高性能、高性价比、八核A55的国产核心 ...

　　（Novuton）宣布推出一款针对先进人机界面 (HMI) 应用的微处理器 (MPU)。MA35H0系列提高了HMI处理性能。该系列 MPU 基于 64 ...

　　日前，OpenTitan联盟宣布了一个重大消息：他们成功推出了首款包含开源内置硬件安全功能的商用硅芯片。这一里程碑式的成就不仅代表了开放硬 ...

　　内存变革将至，DRAM 后谁扛大旗？MRAM、FERAM 和 ReRAM 摩拳擦掌

　　2 月 22 日消息，存储网络行业协会（SNIA）多位专家近日预估，21 世纪 20 年代末将会掀起持久内存（PMEM）变革浪潮，相信新技术将取 ...

　　Arm 更新 Neoverse 产品路线图，实现基于 Arm 平台的人工智能基础设施

　　Arm 宣布推出两款基于全新第三代 Neoverse IP 构建的新的 Arm Neoverse 计算子系统...

　　站点相关：嵌入式处理器嵌入式操作系统开发相关FPGA/DSP总线与接口数据处理消费电子工业电子汽车电子其他技术存储技术综合资讯论坛电子百科