凯发K8[汽车之家国内谍照] 日前，我们获取到了一组坦克800车型的测试谍照，和之前的版本相比，本次新车显然更加接近量产版凯发K8，基本可以看清车辆的内饰设计。根据此前的消息，新车预计与坦克700 Hi4-T共享动力总成，后者搭载3.0T+9HAT动力总成，3.0T V6双涡轮增压发动机，匹配P2电机，综合功率达到385kW，扭矩高达850N·m。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　设计层面，想必大家对这款车型有着比较深刻的印象，结合谍照来看，新车与此前曾经展出过的首发版本基本保持一致。前脸部分，新车采用了直瀑式前格栅设计，两侧为方形灯组+圆形灯带设计，兼具复古感与豪华感。整体来看，它拥有比目前坦克旗下车型更强的气场。

　　进入车内，本次新车内部基本上已经完全呈现在了镜头之下，预计基本达到量产状态。可以看到，新车配备了一块尺寸宽大的中控屏，下方保留了一排物理按键，空调出风口中间位置还配有时钟。从屏幕内部的模型我们可以隐约看到坦克800的外观细节设计。

　　挡杆周围同样集成了旋钮+按键，同时，新车内部细节处融入了诸多银色装饰，能够很好地烘托豪华氛围。车辆后排空间表现目前尚无法准确预测，不过可以看出，新车后排座椅坐垫长度很可观，预计会拥有不错的舒适感。

　　底盘和动力方面，坦克800有望与坦克700 Hi4-T保持一致，作为参考，坦克700 Hi4-T配备3.0T+9HAT动力总成凯发K8，匹配P2电机，综合功率达到385kW，扭矩高达850N·m，悬架组合为前双叉臂+后双叉臂悬架，并且配备空气悬架。（文/汽车之家 杜安迪）

　　以上内容与证券之星立场无关凯发K8。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息，证券之星对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至，我们将安排核实处理。