凯发K8发动机作为汽车的核心部件，其产品力好坏直接影响着汽车运行品质、燃油经济性等，本期就推荐几款性能、油耗全面均衡的发动机。

　　福特2.3T涡轮增压发动机是2020年度“沃德十佳发动机”之一，可迸发出最大276Ps马力，峰值扭矩425N·m，其搭载在福特探险者)车型上凯发K8，匹配全新10速手自一体变速器，尽享7.6s破百的速度与激情。

　　全新RDX所搭载的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大马力可达265Ps，最大扭矩可达380N·m，并消除了涡轮增压迟滞现象，实现了畅爽的响应性能，提升了54%的低速扭矩，媲美跑车级的出众动力让驾驭超乎寻常。

　　英菲尼迪QX50)所搭载的2.0T涡轮增压发动机凯发K8，可输出192kW最大功率与380N·m最大扭矩，有着媲美V6发动机的宁静与平顺，塑造同级发动机舒适驾驭典范，有多项颠覆性技术加持，历经3万小时台架测试及几百万英里严苛路试，可靠性有所保证凯发K8。

　　欧洲福特于 7 日发表小改款 Puma SUV。新车小幅修饰面容，具有更时尚的外貌以及更运动化的内饰设定，同时升级更丰富的科技配备辅助。新车 1.0 EcoBoost 动力亦全面导

　　从2023年的市场表现来看，新能源汽车的洗牌仍在加速，各大自主品牌之间的竞争虽然没有刀光剑影，但也足以惊心动魄。激烈的市场竞争也催生了诸多产品力惊人的佳作，像在C级车市场，刚刚到达

　　进入2月份，各大新能源品牌的销量数据纷纷出炉了，其中比亚迪自然绝对的销量冠军，1月份卖出了超过20万辆，同比增长了近34个百分点，而五菱品牌的新能源车型在1月份表现抢眼，大卖超4.

　　对于现在开电动汽车长途出行的车友来说，其实心里都很明白充电焦虑无时无刻都会存在。特别是在寒冷的春节长假，充电焦虑更为严重一些。但即便如此，为了能够回家和亲人团聚，他们也只能“铤而走

　　2023年新能源汽车市场的竞争格局愈发激烈，各大自主品牌之间的较量虽然没有明火执仗，但同样扣人心弦。这种激烈的市场竞争催生了许多令人瞩目的佳作，其中C级车市场尤为突出。刚刚亮相的全

　　属龙的的王晓秋，1964年8月出生。如果不出意外的线岁的他也将退休，估计和董事长陈虹前后脚。2023年上汽集团年销量502万辆；2013年，这个数字是510.58万辆。如