凯发K8“中国心”2021年度十佳发动机评选 获奖名单出炉

  成功案例     |      2023-12-15 23:06

  凯发K811月8日,由《汽车与运动》杂志社主办的“中国心”2021年度十佳发动机评选获奖名单正式公布。

  雷神智擎Hi·X混动系统是吉利汽车打造的全新混动平台,DHE15混动专用发动机在高效燃烧系统、低压EGR废弃再循环系统、WCAC进气水冷中冷系统等技术加持下,热效率高达43.42%,创“能效之星”世界量产混动发动机热效率认证记录。

  马赫动力MHD混动系统采用高效抗爆震快速燃烧系统,实现行业领先的高热效率,在高精度全系统热管理、深度降摩擦、超静音NVH等技术方面做出大量原创性发明,九合一高度集成混合驱动系统有效提升能量使用率。

  1.5T高效直喷混动汽油机应用中置VVT、高压缩比、高滚流进气道、深度米勒循环、980℃ VGT增压器等先进技术。在匹配高效定轴式两档DHT变速器、集成高转速电机和快速响应VGT增压器的共同作用下,能够提升燃油经济性并保持非常好的动力响应性。

  广汽第三代1.5T GDI发动机采用顶置水冷增压中冷和小惯量双流道涡轮增压器实现超越动力响应,创新研发缸体和缸盖智能温控技术和内冷活塞技术,精准控制水温和活塞表面温度,避免在高爆发压力下产生爆震,并能在高动力输出的设计概念上有效降低油耗。

  魔核1.5T发动机采用VGT可变截面增压器,具备低速响应快、高速动力强劲的特点,超宽转速范围内305牛米最大输出扭矩确保动力随叫随到。缸体和缸盖水套独立控制分流冷却,同时采用行业最浅缸体水套,大幅提升暖机速度。

  东风悦达起亚1.5T CVVD高功率发动机采用独特的气门控制机构,可使进气门开启时段完全独立控制,实现阿特金森、奥托、米勒三种循环间自由切换,有效压缩比在4:1至10.5:1范围内进行灵活调整,动力性、燃油经济性、排放三者均可得到良好兼顾。

  第八代Ecotec1.5T四缸涡轮增压发动机300MHz控制器基于VIP智能电子架构要求,性能大幅升级,赋能基于电子水泵、多个温度传感器和两个电磁阀的分区高精度控制ATM主动热管理系统,同时确保高压燃油喷射系统、电动旁通阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、电子节气门等执行器运行更为精细。

  VC-Turbo超变擎300发动机是日产世界首创的量产可变几何压缩比系列发动机的最新产品,其压缩比可在8:1至14:1之间智能切换,高效区间宽广,在动力性、平顺性、燃油经济性方面达到近似混动系统的效果。

  采用双向调节中间锁止式进气VVT机构,实现阿特金森与奥托双循环,兼顾了冷启动稳定性与部分负荷燃油经济性及动力性。双涡轮增压器匹配电控增压执行器有效提升低转速动力响应。

  EXEED星途汽车2.0T GDI 400T发动机采用高效涡轮增压器提供强力进气增压效果,使其具备超强动力性能指标凯发K8,发动机最大输出扭矩达到400牛米。此外,米勒循环、第二代智效燃烧系统、350bar直喷系统、双平衡轴等技术的应用,使其兼顾经济型、排放和NVH性能。

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