凯发K8新华社哈尔滨11月27日电（记者刘赫垚）眼下，位于黑龙江省穆棱市的黑龙江升华包装有限公司，机器轰鸣，马力全开。作为一家外贸企业，公司主要面向海外市场出口塑料包装制品。

　　“不久前，我们刚与俄罗斯一家公司签订了一份价值4500万元的聚丙烯制品供货合同。”黑龙江升华包装有限公司负责人陈士听说。

　　“升华包装”的“生意经”是黑龙江发展外向型经济的一个缩影。近年来，黑龙江推进全方位对外经贸合作，国际市场不断拓展。来自哈尔滨海关的数据显示，2023年前10个月，黑龙江省货物贸易进出口总值2419.4亿元人民币，比去年同期增长14.5%。

　　黑龙江拥有2981公里的漫长边境线，国家一类口岸众多。近年来，黑龙江不断融入共建“一带一路”，跨境通道建设不断完善，口岸通关能力和便利化程度持续提升。

　　近日，“百年口岸”绥芬河银装素裹。虽然天寒地冻，但绥芬河铁路口岸货运现场吊机轰鸣、货箱起落，一列列中欧班列往来穿梭，呈现一派繁忙景象。记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，今年以来，中欧班列东通道绥芬河、同江铁路口岸班列数量持续保持高位运行。

　　黑龙江绥芬河铁路货运口岸（无人机照片，11月17日摄）凯发K8。新华社发（曲艺伟摄）

　　中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥芬河站交接所副所长李义刚介绍，目前，经绥芬河铁路口岸出境的中欧班列已通达5个国家，入境班列覆盖国内25个城市，运输货物从最初的电器产品扩大到日用百货和农副产品等14大品类，辐射带动效应日益凸显，口岸城市正由“通道经济”向“产业经济”转型。

　　在有“中俄双子城”之称的黑河市，黑河市利源达汽车销售有限公司生产的专用车每天通过“自驾”方式通过雄伟壮观的黑龙江大桥，驶出国境。公司负责人表示，随着跨境基础设施不断完善，公司打破了过去运输通道相对单一，受季节因素制约的困境，运输效率有力提升。

　　与此同时，黑龙江积极搭建多元化对外开放合作平台，推进边境贸易创新发展，通过政策安排破解体制机制障碍，为我国高水平对外开放汇聚新动能。

　　11月24日，黑龙江绥芬河综合保税区（二期）通过联合验收组验收。绥芬河市将以此为契机，着力升级产业结构，加快完善保税加工、保税物流、保税服务三大功能，做大进境粮食、海产品、中药材、酒类等产业精深加工，做强产业集群，培育和吸引企业开展保税物流仓储，逐步形成区域大宗货物物流分拨中心凯发K8。

　　绥芬河海关跨境电商监管科科长武秀凯说，绥芬河海关将立足口岸特点，以促进综保区发展为支点，持续深化改革创新凯发K8，探索制度型开放举措，叠加综保区政策功能，引导企业用足用好各类海关惠企政策，促进绥芬河口岸扩大开放。

　　国外建基地，国内深加工，黑龙江省东宁市积极开展绥芬河-东宁重点开发开放试验区建设。破瓣、压榨、提纯……记者日前在东宁市一家豆制品厂生产车间看到，从境外运来的有机大豆，在国内经过一系列加工，“变身”有机豆油，销往长三角地区，豆粕则加工为有机饲料出口欧美国家。东宁市通过境内外互动，形成了大豆跨境连锁加工产业链。

　　在第三十二届哈尔滨国际经济贸易洽谈会，参展商向顾客介绍商品（6月17日摄）。新华社记者 刘赫垚 摄

　　第三十二届哈尔滨国际经济贸易洽谈会、第六届中国国际新材料产业博览会、首届中国（黑龙江）国际绿色食品和全国大豆产业博览会……今年，黑龙江召开多场国际性商贸及产业对接盛会，吸引来自全球各地的客商。

　　黑龙江省商务厅副厅长谭映辉表示，下一步，黑龙江将聚焦构筑我国向北开放新高地，不断推动货物贸易、服务贸易提质增效，扩大贸易规模；围绕“加快建设现代化基础设施体系”，实施口岸升级行动；积极参与区域合作，提升招商引资项目合作水平。